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DOLPHIN KIT D600 Motorisation pour porte de garage - 105665 FAAC

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DOLPHIN KIT D600 Motorisation pour porte de garage - 105665 FAAC

Automatisme électromécanique 24V pour porte de garage domestique.
Force de poussée 600N
Attention : vendu sans rail et courroie. Accessoire disponible ici

Automatisme électromécanique24V pour porte de garage domestique. force de poussée 600N
Le kit comprend : 1 opérateur FAAC D600 avec platine électronique intégrée. 1 module fréquence XF868 et 2émetteurs 4 canaux 868MHz XT4 SLH
READY CONNECT : avec la carte E600 délivrant l'information nécessaire pour une gestion domotique.

Attention : vendu sans rail et courroie. Accessoire disponible ici

Motorisation pour porte de garage - 105665 FAAC Dolphin

> Usage résidentiel ou collectif
> 24 volts pour plus de sécurité
> Porte sectionnelle jusqu’à 5 m x 3,80 m
> Porte basculante jusqu’à 3 m x 3,20 m

Parce que descendre de son véhicule sous la pluie ou dans la nuit est désagréable, FAAC a conçu la série D600-D1000.
Des automatismes électromécaniques de plafond, à entraßnement par chaßne ou courroie, sont design compacts et élégants.
Ils offrent confort, sĂ©curitĂ© et adaptabilitĂ© et peuvent ĂȘtre commandĂ©s avec la mĂȘme tĂ©lĂ©commande que le portail.

CONFORT

GrĂące Ă  son dispositif d’accĂ©lĂ©ration progressive et de ralentissement en fin d’ouverture et de fermeture, le mouvement est harmonieux, silencieux et la longĂ©vitĂ© de l’installation accrue.
Pour vous faciliter le quotidien, le systĂšme possĂšde aussi un Ă©clairage de courtoisie temporisĂ© qui est prĂ©disposĂ© pour accueillir une ampoule Ă  Ă©conomie d’énergie, un bouton poussoir de commande sur le carter et un choix de logiques de fonctionnement (automatique ou semi-automatique).
En cas de coupure de courant, le dispositif de déblocage intérieur (brevet FAAC) permet une ouverture manuelle de la porte.

AUTONOMIE EN CAS DE COUPURE

Avec sa batterie de secours optionnelle, l’automatisme peut fonctionner mĂȘme en cas de coupure de courant.

ÉCURITÉ MAXIMALE

Tous les dispositifs de sécurité et le signalisation (lampe clignotante, photocellules, bord sensible, commande de stop...) sont gérés par la platine électronique intégrée.
La sĂ©curitĂ© anti-Ă©crasement est garantie par un dispositif Ă©lectronique rĂ©glable qui stoppe ou rĂ©-ouvre automatiquement la porte en cas de dĂ©tection d’obstacle et ralentit Ă  l’approche du point d’impact lors du cycle suivant.
L’automatisme est autobloquant, garantissant un parfait verrouillage de la porte en position fermĂ©e, et limitant ainsi toute possibilitĂ© d’intrusion.

AUTO-APPRENTISSAGE


La mĂ©morisation des positions de fins de course et de ralentissements est obtenue par une simple opĂ©ration d’initialisation.

DISPOSITIFANTI-ECRASEMENT

Garantit la rĂ©alisation d’automatismes conformes aux Directives EuropĂ©ennes EN12453-EN12445 et Ă©vite l’installation de bords de sĂ©curitĂ©.

CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA VITESSE


Permet de prĂ©server la porte des contraintes mĂ©caniques en phase de dĂ©marrage et arrĂȘt du mouvement, en contrĂŽlant la vitesse et les ralentissements de l’opĂ©rateur.
$125.61

Original : $358.90

-65%
DOLPHIN KIT D600 Motorisation pour porte de garage - 105665 FAAC—

$358.90

$125.61

Informations sur le produit

Livraison et retours

Description

Automatisme électromécanique 24V pour porte de garage domestique.
Force de poussée 600N
Attention : vendu sans rail et courroie. Accessoire disponible ici

Automatisme électromécanique24V pour porte de garage domestique. force de poussée 600N
Le kit comprend : 1 opérateur FAAC D600 avec platine électronique intégrée. 1 module fréquence XF868 et 2émetteurs 4 canaux 868MHz XT4 SLH
READY CONNECT : avec la carte E600 délivrant l'information nécessaire pour une gestion domotique.

Attention : vendu sans rail et courroie. Accessoire disponible ici

Motorisation pour porte de garage - 105665 FAAC Dolphin

> Usage résidentiel ou collectif
> 24 volts pour plus de sécurité
> Porte sectionnelle jusqu’à 5 m x 3,80 m
> Porte basculante jusqu’à 3 m x 3,20 m

Parce que descendre de son véhicule sous la pluie ou dans la nuit est désagréable, FAAC a conçu la série D600-D1000.
Des automatismes électromécaniques de plafond, à entraßnement par chaßne ou courroie, sont design compacts et élégants.
Ils offrent confort, sĂ©curitĂ© et adaptabilitĂ© et peuvent ĂȘtre commandĂ©s avec la mĂȘme tĂ©lĂ©commande que le portail.

CONFORT

GrĂące Ă  son dispositif d’accĂ©lĂ©ration progressive et de ralentissement en fin d’ouverture et de fermeture, le mouvement est harmonieux, silencieux et la longĂ©vitĂ© de l’installation accrue.
Pour vous faciliter le quotidien, le systĂšme possĂšde aussi un Ă©clairage de courtoisie temporisĂ© qui est prĂ©disposĂ© pour accueillir une ampoule Ă  Ă©conomie d’énergie, un bouton poussoir de commande sur le carter et un choix de logiques de fonctionnement (automatique ou semi-automatique).
En cas de coupure de courant, le dispositif de déblocage intérieur (brevet FAAC) permet une ouverture manuelle de la porte.

AUTONOMIE EN CAS DE COUPURE

Avec sa batterie de secours optionnelle, l’automatisme peut fonctionner mĂȘme en cas de coupure de courant.

ÉCURITÉ MAXIMALE

Tous les dispositifs de sécurité et le signalisation (lampe clignotante, photocellules, bord sensible, commande de stop...) sont gérés par la platine électronique intégrée.
La sĂ©curitĂ© anti-Ă©crasement est garantie par un dispositif Ă©lectronique rĂ©glable qui stoppe ou rĂ©-ouvre automatiquement la porte en cas de dĂ©tection d’obstacle et ralentit Ă  l’approche du point d’impact lors du cycle suivant.
L’automatisme est autobloquant, garantissant un parfait verrouillage de la porte en position fermĂ©e, et limitant ainsi toute possibilitĂ© d’intrusion.

AUTO-APPRENTISSAGE


La mĂ©morisation des positions de fins de course et de ralentissements est obtenue par une simple opĂ©ration d’initialisation.

DISPOSITIFANTI-ECRASEMENT

Garantit la rĂ©alisation d’automatismes conformes aux Directives EuropĂ©ennes EN12453-EN12445 et Ă©vite l’installation de bords de sĂ©curitĂ©.

CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA VITESSE


Permet de prĂ©server la porte des contraintes mĂ©caniques en phase de dĂ©marrage et arrĂȘt du mouvement, en contrĂŽlant la vitesse et les ralentissements de l’opĂ©rateur.